Comment faire un road trip au Yukon avec un budget limité

Parc territorial Tombstone, près de la route Dempster, au Yukon, Canada
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Canada abrite certains des paysages les plus vierges et préservés du monde. Le Yukon est l’une des régions les plus pittoresques du pays. Dans cet article invité, l'écrivain Ethan Jakob Craft partage ses astuces et conseils pour vous aider à parcourir la région en voiture avec un budget limité.

Niché dans le nord-ouest du Canada se trouve le territoire du Yukon, un véritable paradis abritant seulement 35 000 habitants et une nature sauvage de premier ordre sans fin. Le Yukon est dominé par une épaisse forêt boréale au sud et une toundra sans arbres au nord, parsemée de sommets escarpés et de plages au bord de lacs.



J’ai visité le territoire pour la première fois à l’âge de 7 ans lors d’une excursion d’une demi-journée lors d’une croisière en Alaska (oui, la frontière est vraiment si proche) et je ne savais pas quoi en penser. Mais en revenant en tant qu’adulte, cela a bouleversé mes attentes.

que faire à versailles

En raison de sa taille et de ses options limitées de transport en commun, j'ai trouvé que le Yukon était un endroit idéal pour un road trip au Canada. Deux semaines sont parfaites pour découvrir le meilleur de ce que le territoire a à offrir en voiture, vous emmenant à la fois dans des villes historiques et dans une nature sauvage.

Avec un peu de savoir-faire nordique, j'ai fait un road trip d'été là-bas à moindre coût, et vous pouvez aussi le faire grâce à ce guide pratique qui comprend tous les sites les plus célèbres du territoire (plus quelques excitations hors des sentiers battus, aussi!).

Jours 1 à 3 : Whitehorse

Miles Canyon près de Whitehorse, Yukon, Canada
Presque tous les voyageurs commencent leur voyage à Whitehorse, qui est à la fois la capitale et la plus grande ville du Yukon, représentant environ 70 % de la population totale du territoire. Toutes les grandes autoroutes passent par ici, la plupart des agences de location de voitures ont leur siège ici et son aéroport international Erik Nielsen propose des vols directs vers partout dans le monde. Canada , en Alaska et même à Francfort, en Allemagne.

Je comparerais Whitehorse à l’Austin ou au Portland du Nord ; c’est l’une des villes les plus branchées que j’ai vues dans l’Ouest canadien. Avec trois jours à profiter, voici quelques choses à faire :

    Découvrez un peu d'histoire locale— Le musée MacBride de l'histoire du Yukon, sur quatre étages, couvre tous les aspects du territoire, avec des expositions sur la faune, l'art et les peuples autochtones de la région ; la route de l'Alaska; et la ruée vers l'or du Klondike, pour n'en nommer que quelques-uns. Randonnée dans le Canyon Miles— Au sud de la ville, le fleuve Yukon a creusé un profond canyon qui abrite désormais un réseau de sentiers de randonnée et de pistes cyclables, tous ancrés dans le pont suspendu de Miles Canyon. D’après presque tous les habitants à qui j’ai parlé, l’eau bleu vif offre ici la vue la plus pittoresque de la ville ! Manger au marché aux épilobes— Si vous avez la chance d'être de passage un jeudi soir d'été, passez au le plus grand marché extérieur . C’est un délicieux mélange de food trucks, de boulangers, d’artisans locaux et de musiciens ambulants qui donne du fil à retordre aux marchés de Toronto (ma ville natale). Mais arrivez tôt : certaines des friandises préférées des locaux peuvent se vendre rapidement. Entraînez-vous avec les chiens de traîneau Iditarod— Amoureux des chiens, réjouissez-vous ! En hiver, rendez-vous à la périphérie de Whitehorse pour rencontrer de nombreux champions locaux de chiens de traîneau qui se feront un plaisir de proposer des visites de chenils et des courses d'entraînement avec une équipe de huskies prêts à courir. Et ne vous inquiétez pas, vous pouvez toujours le visiter en été (soyez simplement prêt à courir en VTT plutôt qu'en traîneau). j'ai utilisé Alayuk Aventures près du mont Lorne et je n'ai que des éloges pour Marcelle et ses chiens. Visitez le S.S. Klondike— Désormais en cale sèche en permanence au bord du fleuve qu'il empruntait, ce navire de tourisme historique exploité par Parcs Canada vous donne un aperçu de la longue et aléatoire histoire des bateaux à aubes sur le fleuve Yukon, tout en étant à bord de l'un des plus grands jamais construits.

Où rester

  • Hôtel Ville & Montagne — Comme partout au Yukon, l'hébergement coûte cher, même si cet hôtel de Main Street semble offrir des prix raisonnables à tout moment de l'année, ainsi qu'un parking gratuit et un salon sur place.
  • Beez Kneez Bakpakers — La seule véritable auberge de Whitehorse, Beez Kneez regorge d'avantages, notamment une connexion Wi-Fi gratuite, du café gratuit, un service de blanchisserie et une cuisine complète.

Conseil : Faites le plein d’essence avant de quitter les grands centres de population. Non seulement cela peut coûter jusqu'à 50 % plus cher dans les petites stations de l'arrière-pays, mais vous ne voulez pas risquer de manquer de carburant dans la nature sauvage du Yukon. Dans le Grand Nord, vous pouvez parcourir des centaines de kilomètres entre les stations-service, alors faites le plein partout où vous le pouvez.

Jours 4 à 5 : Dawson City

Les bâtiments Kissing à Dawson City, Yukon, Canada
Au plus fort de la ruée vers l'or du Klondike en 1898, Dawson City comptait une population plus élevée que celle de l'ensemble du territoire du Yukon aujourd'hui. C'est une ville en plein essor qui a bien préservé son patrimoine, en entretenant ses authentiques chemins de terre, ses trottoirs en planches de bois et ses bâtiments du début du siècle.

Le trajet jusqu’à Dawson City peut se faire en seulement cinq heures depuis Whitehorse, mais c’est sans compter les nombreux points de vue, les randonnées en bordure de route et les probables retards de construction en cours de route.

Voici quelques choses que je recommanderais lors de votre premier de deux séjours à Dawson :

    Boire le cocktail Sourtoe— C'est l'activité par excellence de Dawson City. Les règles de cette boisson sont simples : rendez-vous au Sourdough Saloon, commandez un verre de whisky canadien et descendez votre verre avec un orteil humain momifié dedans. Et rappelez-vous : vous pouvez le boire vite ou lentement, mais vos lèvres doivent toucher l’orteil !Visitez la drague n°4— Au sud de Dawson City se trouve la plus grande drague aurifère jamais construite, une forteresse flottante qui préserve aujourd'hui l'histoire de l'exploitation aurifère du Klondike. Il est recommandé de réserver une visite à l'avance, car elle peut se remplir rapidement en haute saison.Laver le sable aurifère— Bien qu'il existe un certain nombre de pièges à touristes partout au Yukon qui proposent de l'orpaillage dans des auges remplies, la revendication n° 6 est la vraie affaire. Enregistré par le gouvernement pour un usage public, ce tronçon du ruisseau Bonanza près de la drague n°4 est à peu près aussi authentique que possible. Je n’y ai pas trouvé de pépites d’or, mais j’ai récupéré de magnifiques quartz et pierres polies. Assurez-vous de vous procurer un pan d'or gratuit au centre d'accueil de Dawson City avant de partir !Conduisez jusqu'au Dôme de Minuit— Sur une colline au-dessus de la ville, les voyageurs peuvent trouver un point de vue panoramique offrant une vue imprenable sur Dawson City et la vallée environnante. Vous avez deux options pour vous y rendre : une route sinueuse autour de la montagne, ou une randonnée très raide depuis le centre-ville.

Où rester

  • Hôtel du centre-ville — Cette propriété est l'une des moins chères de la ville et offre des avantages aux clients. À mon arrivée, j'ai reçu des coupons de boisson 2 pour 1 à son bar (le célèbre Sourdough Saloon) et une réduction au Jack London Grill sur place.
  • Auberge de jeunesse Dawson City River — Située à West Dawson, c'est l'auberge la plus au nord du Canada ! Longtemps populaire auprès des routards (surtout européens), il propose des dortoirs, des chambres privées, un sauna et même des pièces de vélo gratuites. Pas de cartes de crédit.

Jours 6-8 : L'autoroute Dempster

La route Dempster au Yukon, Canada
Maintenant, la véritable aventure commence. Vous trouverez le début de cette autoroute de 571 milles à vingt minutes à l’est de Dawson City, vous emmenant de l’intérieur du Yukon jusqu’à l’océan Arctique dans les Territoires du Nord-Ouest.

La partie yukonnaise de l'autoroute s'étend sur environ 300 milles (482 km) à travers la chaîne de montagnes Tombstone et une nature sauvage immaculée sans fin, traversant le cercle polaire arctique. Même si le trajet a été éprouvant pour moi et mon véhicule, les sites touristiques et les expériences tout au long du parcours en valaient la peine :

    Randonnée dans le parc territorial Tombstone— Je pense que le paysage le plus saisissant de l'autoroute Dempster se trouve à peine une heure après le début du trajet, où vous pourrez profiter de montagnes déchiquetées et de rivières serpentantes dans ce parc territorial hors sentier gratuit. Je me suis arrêté au Visitor Center au kilomètre 71 pour toutes les informations dont j'avais besoin. Placez-vous sur le cercle polaire arctique— Il n'y a pas de meilleure séance photo pour prouver que vous avez expérimenté le Grand Nord que de vous tenir sur le cercle polaire arctique, à 30 minutes au nord d'Eagle Plains, la seule colonie de la région. Peu de temps après, la limite des arbres se termine et vous traverserez une toundra aride. Voir le soleil de minuit ou les aurores boréales— Selon la saison, vous serez probablement suffisamment au nord pour voir soit l'obscurité 24 heures sur 24 et les aurores boréales, soit la lumière du jour 24 heures sur 24 lorsque le soleil ne se couche jamais. Apportez une lampe de poche ou un masque pour les yeux en conséquence. Observer la faune— Les ours noirs, les marmottes, les renards, les orignaux, les aigles et les troupeaux de caribous si denses qu'ils obscurcissent la toundra ne sont que quelques-uns des animaux que vous pourriez rencontrer sur la route de Dempster. Personnellement, j’ai vu plus d’animaux sauvages sur ce tronçon de route que sur le reste du territoire réuni. Les jumelles sont encouragées !

Conseil : Préparez votre voiture ! Je ne saurais trop insister sur ce point : l’autoroute Dempster mettra à rude épreuve votre voiture, aussi accidentée soit-elle. Les nids-de-poule qui brisent les essieux, les pneus déchiquetés et les pare-brise brisés ne sont pas rares. Au mieux, vous vous en sortirez avec une couche de boue d’un pouce d’épaisseur. Les camionneurs expérimentés recommandent d'avoir au moins une roue de secours pleine grandeur, des fusées éclairantes, un téléphone satellite et un véhicule 4×4 (même si je l'ai fait sans problème dans une berline à quatre portes). Vérifier les conditions routières ici .

Où rester

  • Motel de l'Eagle Plains — Cet endroit n'est pas bon marché, mais il est propre, chaleureux — et votre seule option d'hébergement sur 250 miles dans les deux sens.
  • Camping — Le gouvernement du Yukon exploite une poignée d'emplacements de camping auto-enregistrés pour tentes et camping-cars le long de la route Dempster. Tous les terrains de camping gouvernementaux fonctionnent uniquement en espèces, mais ils sont peu coûteux et fonctionnent selon le système de l'honneur.

Note : Si vous louez une voiture pour votre voyage au Yukon, assurez-vous que vous êtes autorisé à la prendre sur l'autoroute Dempster – et sur toute autre route non pavée, d'ailleurs. En raison du caractère accidenté de l'itinéraire, certaines agences de location facturent des frais supplémentaires pour la conduite à Dempster, tandis que d'autres l'interdisent carrément. Pour les meilleures offres, utilisez Découvrez les voitures .

Jours 9 et 10 : Dawson City

Un panneau en bois déclarant le cercle polaire arctique au Yukon, Canada
Après quelques jours sur l’autoroute Dempster, rien de mieux que de retourner sur les routes asphaltées. Bien que Dawson City soit petite à tous points de vue, avec seulement environ 1 500 habitants (ce n’est même plus légalement une ville), il y a beaucoup à faire ici pour occuper quatre jours, divisés en deux segments de deux nuits. À votre retour dans cette ville historique, voici quelques activités pour profiter au maximum de votre séjour :

    Découvrez le musée des pompiers de Dawson City— Situé à l’extrémité nord de la ville, ce musée, offert grâce à un don, abrite plus de cent ans d’histoire de la lutte contre les incendies de Dawson City. Il est supervisé par un ancien chef des pompiers local qui m'a fait faire une visite guidée très personnelle des vieux camions qu'il conduisait autrefois et des incendies qu'il a éteints. Prendre un verre chez Bombay Peggy's— Pour fêter la fin de votre aventure sur Dempster Highway, direction Bombay Peggy's. C’est un bordel entièrement restauré qui sert les meilleurs cocktails et martinis de Dawson, selon tous les habitants avec qui j’ai parlé. Et voyez si vous pouvez découvrir comment Peggy a obtenu son surnom ! Explorez le cimetière des roues à aubes— Le long des berges de la rivière, à West Dawson, près d'une douzaine de bateaux à aubes du début des années 1900 ont fait naufrage sur la plage, offrant ainsi aux photographes et aux explorateurs urbains la chance de voir des ruines uniques au Yukon. Mais ne commettez pas mon erreur : apportez des chaussures imperméables si vous en avez une paire. Tentez votre chance chez Gertie— Il n’y a personne à Dawson qui ne vous indiquera pas la salle de jeu de Diamond Tooth Gertie pour une soirée de divertissement. Que votre vice soit le casino (comme moi), le bar (comme moi) ou les spectacles de cancan en soirée, il y en a pour tous les goûts sous le toit de Gertie.

Où rester

  • Le dortoir — Idéalement situé, cet hôtel historique dispose d'un parking gratuit, du Wi-Fi le plus rapide que j'ai utilisé au Yukon et, si votre budget est vraiment serré, de chambres privées plus petites avec salles de bains communes.
  • Camping — Prenez le ferry gratuit 24 heures sur 24 jusqu'à West Dawson et plantez votre tente (ou garez votre camping-car) au terrain de camping du fleuve Yukon. C’est premier arrivé, premier servi, mais parce que le site est l’un des plus grands terrains de camping du territoire.

Jour 11 : Faro

Une forêt hivernale et des collines près de Faro, Yukon, Canada
En raison du tracé clairsemé des autoroutes au Yukon, les voyages en voiture ici peuvent impliquer de nombreux retours en arrière. Mais ne vous inquiétez pas, il existe une route secondaire peu discutée qui ramène finalement à la civilisation : la Campbell Highway.

Traversant certains des paysages les plus préservés d'Amérique du Nord, cette route est sans doute plus éloignée que l'Arctic Dempster Highway – et selon les conditions météorologiques, elle peut s'avérer encore plus difficile.

Après une longue journée de route dans l'arrière-pays, votre meilleur choix est de passer la nuit à Faro, une petite communauté minière nommée d'après un jeu de cartes . Voici quelques éléments à vérifier :

    Visitez le centre d'interprétation de la région de Campbell— Il n'y a pas de meilleur endroit pour découvrir l'histoire de la région de Campbell River et de son explorateur éponyme que ce musée et centre d'accueil d'une petite ville, situé au cœur de Faro. Le golf— Malgré une population de quelques centaines d'habitants seulement, la configuration de la petite ville de Faro est unique, car un parcours de golf de neuf trous traverse le centre-ville. Pour un après-midi de divertissement, louez un ensemble de clubs et parcourez le green le plus insolite du Grand Nord. Jouer à la loterie— Autrefois connu pour ses mines de zinc, le Faro du 21e siècle a un nouveau titre de gloire : vendre un prix gagnant de 25 millions de dollars canadiens billet de loto , le plus gros gain à la loterie de l'histoire du territoire. Des années plus tard, les habitants me racontaient encore cette histoire. Visitez le Discovery Store, le seul magasin en ville, et croisez les doigts pour une répétition !

Où rester

  • Chambres d'hôtes avec vue sur la vallée de Faro — Les tarifs de ce B&B varient selon les saisons mais ne dépassent jamais environ 100 $ CAD en haute saison (en hiver, les tarifs sont environ la moitié de ceux-ci). La télévision par satellite, la connexion Wi-Fi et les collations sont tous inclus dans le prix.
  • Airbnb — Bien que les hôtes Airbnb soient rares dans cette partie du Yukon, je suggère de vérifier ce joyau caché en dehors de Faro. Cabane hors réseau située dans une véritable nature sauvage, ce séjour rustique propose des pâtisseries faites maison, la location de canoës et même un potager pour manger.

Jour 12 : Watson Lake

Panneaux colorés dans la forêt Signpost au Yukon, Canada
Après avoir conquis les cinq heures restantes de la Campbell Highway entre Faro et la route de l'Alaska, revenez une fois pour toutes sur le trottoir à Watson Lake, une petite colonie juste au nord de la frontière de la Colombie-Britannique. Bien que ce bout de civilisation reculé ne soit guère animé, c'est l'endroit idéal pour se ressourcer avec un lit chaud, une réception téléphonique décente et un bon repas (comme la meilleure cuisine chinoise au Yukon — croyez-moi, je les ai presque tous essayés). Découvrez quelques-unes de ces attractions dans la région :

    Traversez le pont suspendu de Ross River— Construit dans les années 1940 pour soutenir le malheureux pipeline Canol, ce pont suspendu en bois domine l'une des seules autres villes de la Campbell Highway. Ici, les seuls signes de civilisation humaine sont les carcasses rouillées des camions et des grues autrefois utilisés pour construire le pipeline. Écoute obligatoire : Canol Road du légendaire chanteur folk canadien Stan Rogers. En savoir plus sur les aurores boréales— En hiver, Watson Lake est l'un des endroits les plus populaires du territoire pour observer les aurores boréales. Mais que vous soyez ou non là pour les voir dans le ciel, vous pouvez en apprendre davantage sur ce phénomène éblouissant toute l'année au Northern Lights Centre local. Promenez-vous dans la forêt des panneaux indicateurs— N'importe quel local vous le dira, c'est la meilleure attraction de la ville. Créée par un soldat nostalgique qui a affiché pour la première fois un panneau indiquant sa ville natale dans l'Illinois, cette forêt littérale s'est développée pour inclure des dizaines de milliers de panneaux routiers, de plaques d'immatriculation et d'autres marqueurs du monde entier. En tant que voyageur du monde et collectionneur de plaques d’immatriculation, c’était ma version du paradis. Ajouter un signe— Il n’est pas seulement permis de laisser sa marque sur la forêt des panneaux indicateurs, c’est encouragé ! Que vous apportiez un panneau souvenir de chez vous ou que vous créiez le vôtre à la petite station de fabrication de panneaux du centre d'accueil, les voyageurs de passage sont ceux qui font croître cette attraction.

Où rester

  • Loge de l'Armée de l'Air — Situé dans une caserne rénovée de la Seconde Guerre mondiale, cet hôtel propose l'une des meilleures offres de la ville, avec des chambres privées à des prix raisonnables (la plupart ont des salles de bains communes).
  • Gîte du Stampeder — Ce B&B est situé au cœur de la ville et à quelques pas de tous les commerces, restaurants et attractions.

Jours 13 à 15 : Whitehorse

Un vieil avion au Musée des transports du Yukon, Canada
Après près de deux semaines de route dans le Klondike, il est maintenant temps de faire une dernière descente sur la sinueuse route de l’Alaska et de retourner à Whitehorse. Pour compléter votre voyage vers le nord, voici quelques choses à voir sur le parcours et que faire une fois de retour en ville :

tourisme au Monténégro
    Visitez le musée George Johnston— Situé sur les rives du lac Teslin, à peu près à mi-chemin entre Watson Lake et Whitehorse, ce musée d'une petite ville se concentre sur la vie du peuple autochtone Tlingit local et est très instructif. Nagez dans les piscines chaudes de Takhini— Ces sources chaudes fumantes sont en activité depuis plus de cent ans, réchauffant les habitants et les touristes dans la froideur de Whitehorse. Si vous visitez un jour où la température est d'au moins -20°C, assurez-vous de saisir le Concours de congélation des cheveux pour courir la chance de gagner 2 000 $ CAD. Faites une excursion d'une journée à Carcross— C'est là qu'à l'âge de 7 ans j'ai découvert le Yukon pour la première fois. Avec un peu de temps libre, faites un voyage dans cette ville pittoresque située à 45 minutes au sud de Whitehorse. Terminus du pittoresque White Pass & Yukon Railroad qui relie la côte de l'Alaska, Carcross revendique également le plus ancien magasin du Yukon et une zone de dunes de sable considérée comme le désert le plus septentrional du monde. Boire à la Yukon Brewing Company— Dans le monde des bières artisanales, la Yukon Brewing Company est reconnue comme l’une des marques les plus prolifiques du Nord canadien. Des bières blondes, des bières blondes et des IPA sont toutes proposées dans cette célèbre brasserie de Whitehorse.

Où rester

  • Auberge de jeunesse Hot Springs — Cette auberge ouverte toute l'année est située à côté des piscines chaudes de Takhini et les clients bénéficient d'une réduction de 20 %.
***

Cet itinéraire de deux semaines couvre presque tout ce que le Yukon a à offrir dans un laps de temps raisonnable, mais, pour le véritable amateur de plein air ou l'explorateur passionné, il y a bien plus que ce qu'on peut voir avec une semaine supplémentaire : la plus haute montagne du Canada dans le parc national Kluane. , une ville minière parfaitement préservée à Keno City, et le pittoresque White Pass & Yukon Railroad menant à l'Alaska, pour n'en nommer que quelques-uns.

Le Yukon est l’une des régions les moins explorées et les plus sous-estimées du Canada. C’est l’endroit idéal pour un road trip, pour s’éloigner de la foule et se rapprocher de la nature. Apprécier!

Ethan Jakob Craft est un journaliste, double citoyen américano-canadien et voyageur de longue date qui a visité les 50 États américains avant de pouvoir légalement boire une bière dans l'un d'entre eux. De récents voyages l'ont conduit au cercle polaire arctique, au Mexique, au Maroc et aux Açores dans sa quête à long terme de visiter tous les coins du globe. Ethan est actuellement basé à Toronto, au Canada.

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crédit photo : 6 – Susan Drury